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十一的中白夜三部曲

十一的中白夜三部曲

无论如何排班计划,我们都会在十一七天长假里经历中白夜的三部曲,些许顺序不同,些许车流量不同,但都会感受到假期的氛围,感受到司乘人员的兴奋和激动,我们就是要尽量稍微抑制下这份热情,让大家安全快速的通过收费站。而我今年的十一七天要夜中白的顺序坚守工作岗位。

十月一号,夜班问。作为打响免费假期的头炮,我们踏着夜色早早的来接班,为免费做着最后的准备,广场上也三三两两的挺着几辆小车,跟我们一样等待着免费的零界点,当电脑上的23点归零时,十一七天高速免费保畅站打响了。紧急抬杆的瞬间,几辆小车飞速的驶过车道,奔往自己目的地。大多数司机都是为了避免返程高峰,更或许是回家心切,都选择晚上出行,所以这个夜晚注定不平静,有旅客回家的兴奋声,有车辆川流的轰鸣声,还有一些司机们少有的疑问声,毕竟免费放行对于大多数司机是陌生的,所以一系列问题层出不求,而我们充当了十万个为什么,尽自己的所能回答这些稀奇古怪的问题,也算是在平淡的忙碌中增添些许插曲,轻松而欢快。小车司机问何时开始免费何时又开始收费;货车司机,问为什么我们不能免费;自驾游司机,问这里附近的住宿情况;迷路司机,问这是哪里东南西北的方向。我们就在这问问答答的过程中,结束了十月一号的夜班,这个夜班前奏,充满斗志,迎接七天的假期。

十月四日,中班治逃。十一假期的所谓免费,是指七座以下含七座的客车免费放行,对货车和大型客车仍然正常收费,也许是司机没有注意,也许是司机存在侥幸心理,一些8座小客车和皮卡车会穿过限高架,企图通过小客车免费专用车道,我们轮流坚持在外巡视,发现企图闯口车辆,将它们拦截,扼杀在逃费的摇篮中。其中,大多数司机只知其一不知其二,我们耐心解释,努力做好每一次的服务,让广大司乘人员放心通行,明白通行。尤其是副班长王雅楠,以身作则,在车流中穿梭,拦截皮卡车和小型客车,耐心细致解释免费政策,让司乘人员满意通行。同时节假日期间,绿通车辆明显增多,有些司机想蒙混过关,而我们坚持绿通政策,严查死守,不放过一辆假绿通车辆,单单假绿通补漏增收近两千余元。我们的中班算是七天假期的最强音,我们相信坚持就是胜利。

十月六日,白班保畅通。十一假期接近尾声,我们将遭遇返程高峰,为了打好最后一仗,我们严阵以待,果然一接班,车流量明显增多。我们像岗前安排的那样,人人都是疏导员,执行客货分行,尽量让小车快速通过。分工明确,有疏导员,有验货员,有备岗员,有拦截漏逃车辆人员。下午,还是出了一些小插曲,003道卡箱的皮带断裂,面对紧急情况,胡学文班长果断指挥人员将002道的限高架撤离,指挥大量即将涌入的车辆分流至002道,及时报值班领导和监控,将003道降级使用,发放散卡,不到五分钟时间,将拥堵的车辆全部安全驶离。我们的白班恰逢免费返程高峰,但是我们做好充足准备,圆满完成保畅最后一班岗。

十一七天长假,我们经历了一整套班,在忙碌中度过,有责任,有意义。

投稿人:侯凯旋曹少莉投稿单位:石安管理处-收费站-隆尧站

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原文链接:http://www.chddh.com/jingxuan/201810/2473428.html 更新时间:2018-10-08 11:53
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《十一的中白夜三部曲》