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长安大学马壮林资料

马壮林,男,1980年出生,辽宁鞍山人。

1998.9~2002.7,鞍山科技大学交通工程专业,本科;

2003.9~2006.7,长安大学交通运输规划与管理专业,硕士;

2006.9~2010.7,北京交通大学交通运输规划与管理专业,博士;

2010.9~2012.11,长安大学汽车学院,讲师;

2012.12~至今,长安大学汽车学院,副教授、硕士生导师。

联系方式

通讯地址:西安市南二环路中段长安大学本部南院汽车学院交通运输系

邮政编码:710064

办公电话:(029)82334425

电子邮箱:zhuanglinma@chd.edu.cn

个人简介

长安大学马壮林资料

一、研究概况:

主持科研项目情况:

[1] 云南省绿色交通(公路、运输)评价指标体系编制项目,云南省交通科学研究院,2015.5~2016.4;

[2] 山区高速公路交通事故致因分析及预防方法研究,国家自然科学基金青年项目(项目资助号:51208052),2013.1~2015.12;

[3] 面向缓解城市交通拥堵的群体诱导策略研究,中央高校基本科研业务费专项资金项目(项目资助号:2013G1221021),2013.7~2015.7;

[4] 高速公路交通事故形成机理及预防理论与方法研究,中央高校基本科研业务费专项资金项目(项目资助号:CHD2009JC112),2011.7~2013.7。

参加科研项目:

[1] 车载信息服务对驾驶员行为与交通安全影响规律研究,国家自然科学基金青年项目(项目资助号:51108036),2012.1~2014.12;

[2] 公路交通安全源头预期及保障技术研究,陕西省科学技术研究发展计划项目(项目编号:2013K13-04-02),2013.1~2014.12;

[3] 秦岭山区高速公路典型交通事故机理与对策研究,陕西省交通科技项目(项目编号:10-22K),2012.1~2013.12;

[4] 巴彦淖尔市临河区城市公交专项规划,巴彦淖尔市交通运输局,2013.6~2013.12

[5] 公路货运站站级标准及建设要求,交通运输部道路运输司前期项目(项目资助号:20110588),2011.5~2012.12;

[6] 道路交通事故时空分析模型及预防理论研究,高等学校博士学科点专项科研基金项目(项目资助号:20090009110011),2010.1~2012.12;

[7] 道路交通安全评估预期关键技术研究,“十一五”国家科技支撑计划项目(项目资助号:2007BAK35B06),2007.7~2009.12。

二、学术成果:

[1] Zhuanglin Ma, Wenjing Zhao, Steven I-Jy Chien, Chunjiao Dong. Exploring factors contributing to crash injury severity on rural two-lane highways[J]. Journal of Safety Research, 2015, 55: 171-176.(SSCI、EI 检索)

[2] Zhuanglin Ma, Honglu Zhang, Rui Qiao, Yang Yang. Modeling traffic accident frequency on a freeway using the random effect negative binomial model[C]. The 15th COTA International Conference of Transportation Professionals, July 2015, Beijing, China. (EI 检索)

[3] 马壮林,张祎祎,杨杨,谭晓伟. 公路隧道交通事故严重程度预测模型研究[J]. 中国安全科学学报,2015,25(5):75-79.

[4] 马壮林,张宏璐,杨杨. 高速公路追尾碰撞事故起数预测模型研究[J]. 中国安全科学学报,2015,25(4):58-62.

[5] Zhuanglin Ma, Chunfu Shao, Yang song, Jun Chen. Driver response to information provided by variable message signs in Beijing[J]. Transportation Research Part F: Psychology and Behavior, 20014, 26(A): 199-209. (SSCI、EI 检索)

[6] 马壮林,张宏璐,谭晓伟. 高速公路连续下坡路段交通事故时空分布特征研究[J]. 中国安全科学学报,2014,24(5):85-91.

[7] Zhuanglin Ma, Chunjiao Dong, Chunfu Shao, Ting Xu. Crash prediction model and its prevention method for consecutive downgrade section[C]. Transportation Research Board 93rd Annual Meeting, Jan, 2014, Washington DC, USA.

[8] 马壮林,邵春福,胡大伟,马社强. 高速公路交通事故起数时空分析模型[J]. 交通运输工程学报,2012,12(2):93-99. (EI 检索)

[9] 马壮林,朱慧芳,张生瑞,赵跃峰. 高速公路施工区交通组织优化研究[J]. 中外公路,2012,32(4):319-324.

[10] Zhuanglin Ma, Shengrui Zhang, Jin Wang. Analysis of accident severity on Chinese two-lane rural highways using multinomial logit model[C]. Proceedings of the 1st International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS 2011),Wuhan, June 30-July 2, 2011. (EI 检索)

[11] Zhuanglin Ma, Chunfu Shao, Sheqiang Ma, Zeng Ye. Constructing road safety performance indicators using Fuzzy Delphi Method and Grey Delphi Method[J]. Expert Systems with Applications, 2011, 38(3): 1509-1514. (SCI、EI 检索)

[12] 马壮林,邵春福,董春娇,王抢.基于累积Logistic 模型的交通事故严重程度时空分析[J].中国安全科学学报,2011,21(9):94-99.

[13] 马壮林,邵春福,李霞.基于Logistic 模型的公路隧道交通事故严重程度影响因素分析[J].吉林大学学报(工学版),2010,40(2):423-426.(EI 检索)

[14] Zhuanglin Ma, Chunfu Shao, Shengrui Zhang and Yuefeng Zhao. Prevention Effect Analysis of Continuous Long and Steep Downgrade Section[C]. 2010 3rd International Conference on Power Electronics and Intelligent Transportation System (PEITS 2010), Shenzhen, Nov. 20-21, 2010.

[15] Zhuang-lin Ma, Chun-fu Shao, Sheng-rui Zhang. Characteristics of traffic accidents in Chinese freeway tunnels[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2009,24(3): 350-355.(SCI、EI 检索)

[16] 马壮林,邵春福,李霞.高速公路隧道交通事故严重程度影响因素分析[J].北京交通大学学报(自然科学版),2009,33(6):52-55.

[17] 马壮林,邵春福,李霞,郝合瑞.基于可变参数的道路交通事故动态灰色预测模型[J].长安大学学报(自然科学版),2009,29(4):87-90.

[18] Zhuanglin Ma, Chunfu Shao, Yalong Wang, Sheqiang Ma. Research on Regional Road Safety Evaluation Based on Fuzzy Theory[C]. 2009 Second International Conference on Intelligent Computation Technology Technology and Automation, Changsha, Hunan, China, 2009: 780-783. (EI、ISTP 检索)

[19] Zhuanglin Ma, Chunfu Shao, Shengrui Zhang, Juan Zhang. The Method to Identify Black Spots of Long Highway Tunnel[C]. Proceedings of the 9th International Conference on Chinese Transportation Professionals, Harbin, August 5-9, 2009. 549-554. (EI 检索)

[20] Zhuanglin Ma, Chunfu Shao, Hao Yue, Sheqiang Ma. Analysis of the logistic model for accident severity on urban road environment[C]. Proceedings of IEEE Intelligent Vehicles Symposium, Xi’an, June 3-5, 2009. 983-987.(EI、ISTP 检索)

主要研究方向

1)交通安全;

2)交通规划;

3)交通出行行为分析。

欢迎数学、计算机、经济学和英语基础好的同学报考。

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