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提拔后简短表态发言

按照省委统一部署,今年上半年,省委第二巡视组对省交通厅进行了集中巡视。今天,巡视组全体领导又亲临我厅指导工作,专题反馈巡视意见,这是集中体现巡视成果的重要环节,也是各级交通干部认真总结、学习思考、改进工作的重要契机。在此,我代表交通厅党组和全省交通干部职工,向吴组长、向巡视组全体领导两个多月来的辛勤工作和对交通工作的悉心指导,表示崇高的敬意和衷心的感谢!

刚才,吴组长代表巡视组反馈了巡视意见,实事求是,全面客观,既充分肯定了厅党组认真贯彻“六个并举、六个统筹”科学交通发展观、推动湖北交通发展取得的实绩,又中肯指出了交通建设、管理、发展中存在的问题和不足,提出了改进工作的意见和建议,对我们做好今后一个时期的交通工作具有十分重要的指导意义。全省各级交通干部一定要认真学习,深刻领会,全面贯彻,真正以此次省委巡视组反馈意见为新的动力,在“边巡视、边整改”的基础上,进一步加大力度,举一反三,切实把各项整改要求落到实处,着力推进交通各项工作再上新台阶。下面,我代表厅党组做个表态发言。

一、充分认识巡视工作对湖北交通的重大推动作用。

巡视工作是《中国共-产-党党内监督条例》规定的一种十分重要的党内监督形式,是党中央在新的历史时期为加强党内监督、推进党的建设采取的一项重大举措。省委第二巡视组进驻交通厅以来,严格执行省委要求,以严明的工作纪律,扎实的工作作风,创新的工作思路,在实践中创造了“广泛交谈、深入查看、全面考核、综合分析、指导服务”的“二十字”巡视工作法不仅有力促进了湖北交通又好又快发展,实现了巡视工作和交通发展的良性互动,而且通过巡视,对交通专业有了深刻的了解和认识,为全省各级交通干部留下了深刻的印象,树立了学习的榜样。

一是广泛交谈。巡视组认真听取了交通厅党组以及监察、人事、党办等部门的交通情况汇报,与厅机关处级以上干部、厅直单位(含各工程建设指挥部)班子成员、市州交通局主要负责人、离退休厅级干部及相关人员共计205人进行了个别谈话,广泛听取意见。

二是深入查看。巡视组认真查阅了厅党组会讨论干部的记录,厅领导班子成员先进性教育期间党性分析材料、党组民-主生活会发言材料、厅领导个人述职报告、信访举报材料、交通工作总结、财务报表等相关材料,共计500余份。

三是全面考核。巡视组不仅组织了对厅领导班子成员的民-主测评,而且还深入到厅直业务管理局、交职院、设计院、重点工程建设指挥部、高速公路管理处等16个基层单位进行实地考察。对厅党组贯彻落实党的路线方针政策、贯彻省委省政府决议及工作部署、执行民-主集中制、落实党风廉政建设责任制和廉政勤政、选拔任用干部以及改革发展稳定等情况进行了全方位的调查和考核。

四是综合分析。巡视组坚持每周碰头会制度,对民-主测评、个别谈话、查阅材料、实地考察中掌握的情况进行及时的归纳总结,既查找存在的突出问题,又实事求是、客观公正地进行综合分析,并有的放矢地研究解决问题的对策措施。

五是指导服务。巡视期间,巡视组全体成员看望慰问了全国先进典型陈刚毅,听取了刚毅事迹报告;先后到沪蓉西、十漫、随岳中高速公路、荆岳长江公路大桥、神宜生态公路、崔家营航电枢纽等6个重点工程巡视,亲自爬“猫道”、看隧道,查资料、听汇报,加强了重点工程现场指导;先后深入襄樊、十堰等市县乡镇,认真调研指导农村公路和路站运渡一体化建设等,并在实地考察、深入调研的基础上,对如何加强高速公路、长江公路大桥、航电枢纽等重点工程建设质量和安全管理、如何进一步处理交通建设、养护、管理的关系,如何加快乡镇交管站改革步伐,如何提高农村公路建设质量,如何深化反腐-败斗争等事关交通发展的重大问题提出了意见建议,具有很强的前瞻性、针对性和指导性,对促进交通发展、实现“时间、任务双过半”发挥了重要作用。

据统计,1-8月全省交通固定资产投资完成224.6亿元,占年计划的74.9%,同比增长17.5%;全省十项交通规费完成收入70.4亿元,同比增长18.9%;全省新增通村沥青水泥路13873公里,全面超额完成省政府承诺的12000公里建设任务,占省厅计划18000公里的77%。实践有力地证明,开展巡视工作,有助于我们更加准确地理解中央和省的方针政策,创造性地贯彻落实科学发展观,推进交通全面、协调、可持续发展;有助于我们进一步转变作风,更好地了解和解决人民群众“最关心、最直接、最现实”的交通问题,切实维护好群众利益;有助于我们正视工作中存在的问题和薄弱环节,促使领导干部思想上更加清醒,信念上更加坚定,思路上更加清晰,工作上更加务实,更好地为全省经济社会发展和人民群众服务。各级交通部门一定要深刻认识巡视工作对湖北交通发展的重大促动作用,倍加珍惜宝贵的巡视成果,倍加珍惜当前湖北交通加快发展的良好态势和政策机遇,努力促进湖北交通又好又快发展。

二、始终坚持“边巡视、边整改”。

巡视工作开展以来,厅党组始终坚持“边巡视、边整改”,努力将开展巡视的过程变为整改解决交通突出问题的过程,变为又好又快推进交通发展的过程,做到巡视工作和交通发展“两不误、两促进”。

在巡视工作见面汇报会上,厅党组开诚布公,重点对交通发展和工作中存在的问题进行了认真梳理和深刻剖析,敢于自我剖析,敢于揭短亮丑,向省委巡视组、厅机关全体干部、厅直单位党政领导班子成员、市州交通局主要负责人分析了交通工作存在的14个问题,其中有长期存在的历史遗留问题,有交通发展中的深层次矛盾,有涉及干部职工切身利益的敏感问题,也有社会各界反映的突出问题。厅党组主动查找薄弱环节,对照先进找差距,切实增强忧患意识,在广大交通干部职工中引起了强烈反响。大家普遍反映:当前是湖北交通发展最快、环境最好的历史时期之一,而这次厅党组的报告是历史上讲问题最多的一次,越是形势好越是讲问题,体现了厅党组对交通事业的责任感和使命感,体现了厅党组正视矛盾的勇气和解决问题的决心,体现了交通人实事求是、真抓实干的工作作风,对“边巡视、边整改”奠定了重要基矗针对汇报会上14个方面的问题,以及省委巡视组在巡视过程中指出的重点工程质量安全管理、公路养护管理、乡镇交管站改革等问题和建议,厅党组始终坚持“边巡视、边整改”,乘势借力、克难攻坚,按照职责分工研究整改措施,对有条件解决的问题立即采取有效措施进行整改,做到立见成效;对通过努力能够解决的问题,努力创造条件,制定方案,做到限期整改;对那些长期存在的历史遗留问题,由于受到条件限制一时难以完全解决的问题,努力在调研分析的基础上,通过抓点带面,逐步加以解决。同时,坚持“边巡视、边整改”,具体表现在:

一是坚持落实“三制”,着力加强交通质量安全管理。我厅坚持落实了重点工程厅长分工负责制、重点项目定期调度制和派驻工程一线调研督办制,在全省组织开展了以“比科学指挥,比规范有序,比管理创新,比服务奉献,保质量安全,保规划目标,保勤政廉政,保健康发展”为主要内容的劳动竞赛,并先后从厅机关处室和厅直单位选派41名干部及技术骨干,深入重点工程建设一线进行为期三个月的协调服务、督办指导。特别是“8.13”湖南凤凰县堤溪大桥发生重大坍塌事故后,我厅迅速在全省开展了为期100天、以桥隧安全为重点、由厅局长亲自带队的拉网式安全隐患排查,采取有效措施加强质量安全管理,以确保人民群众安全出行。

二是坚持建章立制,着力建立农村公路建设养护管理长效机制。围绕农村公路建设养护管理问题,省厅积极争取省人大、省政府出台了《湖北省农村公路条例》、《湖北省农村公路管理养护体制改革实施方案》,促使农村公路建设养护管理逐步规范化、制度化,还组织了5个“送教下乡”工作队,深入到70多个乡镇、150多个村组,培养了近千名农民技术员和义务监督员,切实加强了技术指导和服务力度。

三是坚持抓点带面,着力推进乡镇交管站改革。上半年,我厅加大了宣传工作力度,积极争取各市州党委、政府加强对乡镇交管站按照经济区域进行改革的领导和支持,并在咸宁市召开了全省交通经济形势分析会,重点总结推广了咸宁市率先完成5个乡镇交管站改革的经验,通过抓点带面,促进了全省交管站改革的深入开展。

四是坚持正确的用人导向,着力加强干部队伍建设。在省委组织部的统一领导和巡视组的大力支持下,省公路局、运管征稽局、港航海事局、高速公路管理局等四局班子副职配备工作全面启动。厅党组紧密结合交通行业的性质和特点,制定了切实可行的工作方案,经省委组织部批准后实施,特别是在竞争上岗中,采取了全程视频直播、电子语音提示和手机屏蔽、全程纪检监察监督、保密等措施,运用了综合测评法来选拔干部,创新了选人用人机制。省委组织部组织经济口省直单位人事处长进行现场观摩,并在我厅召开了干部竞争上岗专题研讨会,有力地促进了我厅干部人事制度改革和干部队伍建设。

五是坚持服务创新,着力提升交通管理水平。我厅坚持将推进电子政务建设作为提升公共服务质量、促进交通管理创新的重要抓手,建立了公众出行服务系统、厅(局)长信箱、投诉举报、留言咨询等网上公众交流栏目,为群众出行和广大司乘人员提供了方便。全省电子政务工作会在我厅成功召开,我厅公众出行服务信息由图文显示向图文、语音一体化服务的新突破,以及高速公路视频监控范围由京珠向汉十、汉宜和武黄等高速公路、沪蓉西特大桥和荆岳长江公路大桥等施工现场的延伸,为实现交通现代化管理和服务创新探索了有效途径。

六是坚持廉政交通主题教育制度化,着力加强党风廉政建设。厅党组先后邀请省委常委、省纪委书记宋育英同志、省检-察-院王铁民副检察长等领导为交通干部职工作廉政交通主题报告;多次组织机关、直属单位、重点工程建设指挥部的干部到武汉洪山监狱等接受警示教育;认真落实中纪委《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》,依法严肃查处交通建设领域中的商业贿赂、转包和违法分包行为,对七家施工单位给予了取消一年或两年内参与交通工程投标资格的处罚,坚持反复抓、抓反复,取得了一定成效。

七是坚持弘扬“刚毅精神”,着力深化“学、创、建”活动。厅党组始终坚持“两手抓、两手都要硬”的方针,以 “刚毅桥”创建为载体的“学刚毅精神,创文明新风,建和-谐交通”活动深入开展,“交通服务质量微服私访荆楚行”活动全面启动;千名党员重温入党誓词、庆祝建党86周年暨交通系统千人体操“迎节会”活动成功举行,陈刚毅同志光荣当选党的十七大代表,极大地调动了交通职工队伍的积极性、创造性,增强了交通队伍的凝聚力、战斗力。

三、着力建立巡视工作与交通发展良性互动的长效机制

刚才,吴组长代表省委巡视组,站在贯彻科学发展观、促进湖北经济社会发展全局的战略高度,高屋建瓴地分析了交通发展形势,指明了交通工作的前进方向,这是巡视组辛勤工作的珍贵成果,充分体现了省委巡视组对湖北交通的重视和支持,使广大交通干部职工倍感关心和爱护,使厅党组一班人深受教育和鞭策。全省交通干部职工将进一步增强忧患意识、责任意识和大局意识,制定有效措施主攻薄弱环节,解决突出问题,狠抓整改落实,努力将巡视成果转化为推动湖北交通又好又快发展的不竭动力。

一是深化认识抓长效。巡视工作是监督与指导,更是教育与促进。对待巡视工作,不能就事论事,不能敷衍了事,不能应付差事,更不能一阵风、走过尝流于形式,必须坚持以“边巡视、边整改”、“两不误、两促进”为切入点和落脚点,自觉把巡视工作与业务工作融为一体,以良好的工作业绩来验证巡视成果,以扎实的整改成效来体现巡视成果,努力建立巡视工作与交通发展良性互动的长效机制。厅直各单位、机关各处室要在积极整改解决问题的同时,更加注重建章立制,坚持用制度管权、管事、管人、管物,通过建立完善规章制度,促进交通规范管理,不断巩固和扩大改革成果。要切实增强交通工作的前瞻性、预见性,更加注重调查研究和理论思考,坚持通过组织交通课题研究,促进交通发展中深层次问题的解决,坚持通过加快发展来解决发展中的问题,真正把整改的过程变成促进工作的过程,变成促进干部作风转变的过程,推动湖北交通又好又快发展。

二是实施整改“销号制”。各级交通干部要认真学习领会吴组长的讲话精神和巡视组的意见建议,始终保持清醒头脑,变鼓励为压力,变压力为动力,发扬成绩,正视差距,改进不足,切实把整改转化为改进作风、推动工作、加快发展的实际行动。根据省委巡视组的反馈意见和提出的要求,厅党组将专题召开党组会和民-主生活会,认真研究制定具体的整改措施。要建立并实施整改销号制,对意见建议进行分类汇总、逐项梳理归类,按厅直单位和机关处室职责分工制定整改方案,明确整改内容、整改目标、责任单位、责任人员和整改时限,强化跟踪督办,确保事事有着落,件件有回音。特别是各位厅领导和厅直单位主要领导要高度重视,按照职责分工,对照意见和建议的具体内容进行调研,逐个细化整改方案,提出整改措施并认真落实,做到整改一个销号一个,做到一抓到底、务求实效。厅人事处、监察室、机关党办要按照要求,在一个月内制定整改方案,经巡视组审核后,以党组名义上报省委和省委巡视工作领导小组,在半年内将整改情况向省委和巡视工作领导小组写出专题报告。

三是着力实现“五促进”。全省交通系统将进一步深入贯彻锦-涛总书记“6.25”重要讲话和省第九次党代会精神,坚定不移地深化和落实“六个并举、六个统筹”的科学交通发展观,全面落实“五结合、五促进”的整改工作目标,即:坚持把整改工作与交通发展结合起来,促进年度交通目标全面实现,超额完成“20XX-湖北交通服务创新年”确定的“五大突破一降低”的年度任务;坚持把整改工作与班子队伍建设结合起来,促进领导干部综合素质的提高,继续组织好四局部门主要负责人的选配和竞争上岗工作,加强“五好班子创建”,配好配强交通干部队伍,着力构建“廉洁、高效、实干”的作风;坚持把整改工作与加强交通质量安全管理结合起来,促进人民群众安全便捷出行,进一步强化工程质量监管力度,深入开展交通安全生产隐患排查治理和“防碰撞、防泄漏”专项行动,建立完善“横向到边、纵向到底”的安全监管网络;坚持把整改工作与党风廉政建设结合起来,促进“廉洁从政、从我做起”氛围的形成,坚持抓反复、反复抓,重点整治商业贿赂、工程转包、违法分包等行为,做到警钟长鸣,常抓不懈,进一步建立健全教育、制度、监督并重的惩防体系;坚持把整改工作与维护群众利益结合起来,促进人民群众最关心、最直接、最现实的交通问题的解决,真正让农民群众走上水泥路、乘上方便车、过上安全渡。

最后,我代表厅党组再次郑重表态,我们将以此次省委巡视组反馈意见为契机,坚持科学发展,坚持服务宗旨,坚持勤政廉政,严格履行各项承诺,扎扎实实抓好整改,团结和带领交通职工真正把巡视工作的成果落实到推进交通又好又快发展上来,不辜负省委、省政府和巡视组对交通工作的期望,以实际行动迎接党的十七大胜利召开!

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